根据运输角色,分为货主端,物流企业端,车主移动端和平台管理中心。货主/物流企业发布货源,管理订单。车主端接单抢单,装配卸货,评价货主。除了将整个运输流程线上化,货主端可发招标信息,物流企业竞标,确认合作关系。车主端可认证车队,添加司机,车辆,可管理钱包,运费实时到账提现。
60余位技术工程师,16年无车承运到22年网络货运平台,我们的技术团队一直根据国家需求,企业需求升级更新系统功能。 对接省、部级监测平台经验丰富,配合等保测评优化调整系统。与多家物流企业合作提供无车承运平台/网络货运平台, 合作客户中四顺物流获得了江西省首家网络货运牌照。
提供符合国家要求的网络货运平台,专人对接申报流程。协助准备线上服务能力认定材料,代办三级等保证明和提供测评技术支持, 办理ICP许可证。省、部级监测平台对接,并协助提供省公路运输管理局现场答辩所需的技术支持。
数据接口利用非对称和对称算法加密,保证项目的安全。同时,本地化部署,非SaaS模式, 独立部署到云服务器或者指定的本地服务器中。保证公司运营数据,财务数据等信息数据安全。
专业的售后团队对接,协助申请、整理开发所需资料,申报所需材料等。平台开发进度,测试及交付全程跟进反馈。 7*24小时售后维护服务,专人负责产品交付后运管对接,操作指导,问题反馈等。平台操作指导包括现场操作指导, 线上视频教学,远程操作演示,编写相关操作手册等。
支持多种运输角色
微信公众号助力车主方便使用
车辆位置信息实时监控
省、部级监测平台对接
TMS运输管理系统 集成与对接
支持发布招投标
证件OCR自动识别与审核
保险/电子合同/油卡等对接
大数据可视化
对接网商,资金安全
随着互联网技术的迅猛发展,网络货运平台在物流行业中扮演着越来越重要的角色。
快货运智慧物流监管平台2.0是在1.0版本基础上进行了全面升级和改进的智能监管解决方案。本文将详细介绍从1.0到2.0版本的变化,并探讨该平台对企业和政府所带来的益处。
跨越速运投入大量人力物力建设物流网络货运平台的主要原因是为了提升其物流运营效率和服务质量,从而满足日益增长的货运需求。
网络货运系统在现代物流领域中扮演着至关重要的角色。为了提供高效、便捷和可靠的货物运输服务,网络货运系统需要实现以下八大功能:信息发布、线上交易、全程监控、金融支付、咨询投诉、在线评价、查询统计和数据调取。下面将详细探讨这些功能及其在网络货运中的作用。
网络货运解决方案为大宗物流企业提供网络货运平台系统,满足网络货运经营条件,管理货源与车源,对交易、运输、结算等各环节进行全过程透明化动态管理,强化运输过程的安全监管,提高企业运作效率及服务规范水平,实现全业务流程智能化。
随着全球贸易的增长和供应链的复杂性增加,市场对一个高效、可靠和智能化的网络货运平台的需求越来越大
随着数字化的发展,网络货运平台在成为物流企业重要助手的同时,网络货运平台还可以帮助物流企业降低成本,提高利润。
网络货运的发展是物流行业转型升级的重要标志,它将为企业和消费者带来更多的便利和机遇
在3月30日举行的第六届全国货运物流行业年会上,中国物流与采购联合会正式发布《中国数字货运物流发展报告》。
随着相关监管政策的不断发展,数字货运平台有望相应提升数据管治及合规性水平。伴随这种趋势的发展,不合规的平台将被逐渐淘汰,越来越多托运方将青睐于更为规模化、合规化、具有数字化能力及运力资源的数字货运平台,从而进一步提升市场集中度。
中国物流与采购联合会发布的2023年2月份中国物流业景气指数为50.1%,较上月回升5.4个百分点。
交通运输部发布2022网络货运现状:整合运力车辆近600万辆,整合驾驶员超500万人
2023兔年伊始,全国各地陆续出台物流与供应链相关政策,促进物流与供应链发展。
?物流公共信息平台是物流业运行的中枢神经和重要的产业链的“链点”,是联通各类物流资源的重要枢纽,是现代物流业必备的新基建。因此,要做到“三个明白”。
现如今,互联网信息时代的高速发展,带动了传统物流行业运营模式的改变,传统物流企业纷纷寻求突破。越来越多的物流人将目光投向了网络货运
物流公共信息平台是物流业运行的中枢神经和重要的产业链的“链点”,是联通各类物流资源的重要枢纽,是现代物流业必备的新基建。因此,要做到“三个明白”。
网络货运平台对不同种类货物至全国各市县的物流服务实现标准运价、标准运时以及建立不同种类货物运输方案的知识库,标准化,个性化。无缝对接企业订单,快速形成物流订单与承运人运单。
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