与货运代理人相比，网络货运具有承运人与托运人双重身份,作为承运人，与托运人签订运输合同，承担相应的权利与义务；作为托运人,将运输任务委托给实际承运人，并与实际承运人签订相应的运输合同。为了支撑网络货运这种新业态的顺利发展，需要建立完善的风险管理控制体系，透明、安全的信用体系，标准化的服务质量评价体系。

未来，网络货运人可以在各自的领域，例如煤炭、冷链、快消等形成细分型的货运平台。

由于“网络货运”并没有自己的专属车辆,与实际承运人相比控车能力薄弱，但是责任区间却比实际承运人大，一旦实际承运人不能及时、准确、安全地完成货物运输，网络货运就会承担巨大的风险。为了预防上述风险，网络货运要对可能出现的各种风险进行识别、预测、分析和衡量，保障网络货运正常运营，保证其经济利益免受损失。

高效、安全的网络货运的信息管理系统，为企业部署好平台以后，可发展大数据的增值信息服务，将车源、货源信息集中管理与集成应用。在网络货运平台信息系统中，司机或企业能及时了解到大量的货源信息，能快速的找到与自己行程，车辆信息相匹配的运单，避免大量时间的等待浪费车辆间的运力问题，节约了成本，提高了运输效率。货主在信息系统中也能快速地找到与自己货物相符合的运输路线和要求的承运人或车队，能极速度的组织车辆完成运输任务。

南昌市智网互联科技有限公司在网络货运平台申请一站式解决方案有着成熟的经验，已帮助多家企业在网络货运平台转型的道路上高歌猛进。公司提供全流程申报服务，拥有专业的项目咨询、技术开发，欢迎咨询！